İzmir Büyükşehir Belediyesi şehrin raylı sistem ağını genişletmeye devam ediyor. İnşaatı tamamlanan Çiğli Tramvayı 27 Ocak Cumartesi günü hizmete girecek. Önder Tunç Soyer, “5 yıl önce İzmir’i demir ağlarla öreceğimizi söylediğimizde bize inanmayanlar olmuştu. ama başardık. Benim görev dönemimde sıfırdan başlayıp tamamladığımız ve 183 milyon Euro’luk göz kamaştıran yatırımla İzmir’e kazandırdığımız Çiğli Tramvayı’nın kurdelesini yarın keseceğiz. “İzmirimize hayırlı olsun” dedi.
3 raylı sistem yatırımına aynı anda devam eden, şehri demir ağlarla ören, raylı sistem yatırımlarına hız kesmeden devam eden İzmir Büyükşehir Belediyesi, Çiğli Tramvayı’nı 27 Ocak Cumartesi günü hizmete açıyor. Yatırım bedeli 183 milyon Euro olan proje, satın alınacak araçlarla son dokunuşlarla İzmirlilere ulaştırılacak, bölgedeki araç trafiğini rahatlatmanın yanı sıra önemli noktalardaki duraklarıyla ulaşımı da kolaylaştıracak.
“Bulamadıklarını söylediler, biz bulduk”
Can Bonomo, 27 Ocak Cumartesi günü saat 17.00’de Çiğli 8955 Sokak’ta gerçekleştirilecek açılış töreninde sahne alacak. Törene katılmak isteyen İzmirliler için Karşıyaka İskelesi ve Bostanlı İskele Transfer Merkezlerinden tören alanına 15 dakikada bir ücretsiz ring hizmeti verilecek. Sınır, saat 15.00’ten konser bitimine kadar hizmet verecek. Açılışa İzmirlileri davet eden İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “5 yıl önce İzmir’i demir ağlarla öreceğimizi söylediğimizde bize inanmayanlar vardı. Bazıları diyor ki, ‘Bundan öncekiler bunu yapamazdı. “O da yapamaz” dediler. Bazıları ‘Bu insanlar kendi eşyalarını bile tamir edemiyor, bize İzmir’i verin’ dediler. ‘Parayı bulamıyorlar’ dediler. Bulduk. Ama her zaman olduğu gibi İzmir’in gerçek gücünü unuttular. Bu şehre, bu ülkeye olan bağlılığımızın aşamayacağı hiçbir engel yoktur. Benim görev dönemimde sıfırdan başlayıp tamamladığımız, 183 milyon Euro’luk göz kamaştırıcı bir yatırımla İzmir’e kazandırdığımız Çiğli Tramvayı’nın kurdelesini yarın keseceğiz. İzmirimize hayırlı olsun. 27 Ocak’ta tüm İzmirlilerle buluşmak üzere!” söz konusu.
Karşıyaka ile Çiğli’yi birleştirdi
Çiğli Tramvayı’nın temeli 2021 yılında atıldı. 14 duraktan oluşan 11 kilometrelik hattın inşası kapsamında Karşıyaka ile Çiğli’yi birbirine bağlayan ve bisiklet yolu da bulunan 750 metrelik viyadük ilçe halkının hizmetine sunuldu. İzmir. İZBAN ile yolcu entegrasyonunun gerçekleştirileceği Semra Aksu Caddesi yayalaştırıldı. Tramvay hattı Ata Sanayi Bölgesi, Çiğli Devlet Hastanesi, Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet verecek. Çiğli Tramvay Hattının Karşıyaka hattıyla bağlantısı Karya Kavşağı’nda sağlandı. Sınır, yapılan viyadük üzerinden Ekol Kavşağı’na, oradan da Atatürk Caddesi’ne kadar ilerleyecek. Atatürk Caddesi’nden Semra Aksu Caddesi’ne, oradan Eski Havaalanı Caddesi ile Doğa Koleji kavşağına, ardından Çiğli Devlet Hastanesi ve Ata Sanayi Bölgesi’nden geçerek Evka-5 kavşağına gelecek. Buradan Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne ulaşılacak. AOSB bünyesinde Katip Çelebi Üniversitesi’ne ulaşan hat, AOSB içerisinde devam ederek Nazım Hikmet Ran Caddesi’ne ve tekrar Ekol Kavşağı’na gelerek halkasını tamamlayacak. Çiğli Tramvayı bölgeye yeni bir soluk getirecek, trafiği rahatlatacak, bölgedeki hastane, üniversite ve sanayiye ulaşımı kolaylaştıracak.
Türkiye’de bir ilk: “Yeni mezun zorunluluğu”
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kamu ihaleleri yoluyla yapılan yatırımlarda genç mühendis ve mimarlara istihdam sağlayacak bir ilke imza attı. Çiğli Tramvayı projesinde Büyükşehir Belediyesi, yüklenici firmaya mühendislik ve mimarlık bölümlerinden yeni mezun gençleri istihdam etme zorunluluğu getirdi. Böylece Büyükşehir Belediyesi hem gençlere istihdam sağlamakla kalmadı, hem de Türkiye’ye örnek oldu.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
